1、機(jī)動靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運(yùn)輸在時間方面的機(jī)動性也比較大，車輛可隨時調(diào)度、裝運(yùn)，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運(yùn)輸對客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的… [查看全文]
代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售… [查看全文]
一、托運(yùn)人與運(yùn)輸車輛
1、承運(yùn)人、托運(yùn)人、貨運(yùn)代辦人在簽訂和履行汽車貨物運(yùn)輸合同時，應(yīng)遵守國家法律和有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)、行政規(guī)章。
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第八屆中國國際物流節(jié)暨第十一屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會在昆明國際會展中心開幕，活動將一直持續(xù)到5月8日，為期3天。本屆物流節(jié)共設(shè)4個展廳，展覽面積達(dá)到3萬多平方米，無論是參展城市的數(shù)量還是組團(tuán)人數(shù)，以及展覽面積均為歷屆之最。
多線并舉 運(yùn)行效率提高35%
集裝箱甩掛運(yùn)輸就是一輛集裝箱整車到達(dá)目的地后，牽引車與掛車分離，將掛車和集裝箱都留在原地，然后牽引車再去拉另外的集裝箱掛車（牽引車與集裝箱掛車比為1:3）。甩掛運(yùn)輸是一種… [查看全文]
5月5日上午，長途貨車司機(jī)彭師傅在長沙時代陽光大道遇到了一名自稱嘉業(yè)物流中介機(jī)構(gòu)的工作人員李長云，彭師傅交給對方1660元后，才發(fā)現(xiàn)被騙了。一直到6日晚上8時，彭師傅仍在長沙找李長云。
彭師傅是郴州人，有一臺廣… [查看全文]
湖南物流公司*年底考C照駕車不得少于31小時 學(xué)車時間延長 [查看全文]
長沙至北京汽車物流，[查看全文]
長沙物流公司-長沙至陜西陜西商南物流公司<… [查看全文]
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